Nesta quinta-feira (3), a Prefeitura de Mogi das Cruzes deu início às obras da nova Ponte da Volta Fria, que irá substituir a atual estrutura sobre o Rio Tietê. Essa nova ponte tem como objetivo aumentar a capacidade de tráfego entre a região oeste do município e Jundiapeba. O investimento para essa obra é de R$ 21.092.575,51, com recursos provenientes do Governo de São Paulo, e está previsto para ser concluído em um período de 12 meses.
A prefeita Mara Bertaiolli e o vice-prefeito Téo Cusatis realizaram uma visita técnica ao local, onde já estão sendo realizados os primeiros trabalhos de limpeza do terreno. Durante a inspeção, estavam presentes vereadores, secretários municipais, representantes da empresa encarregada da construção e moradores locais.
Conforme informou a administração municipal, a nova estrutura terá 74 metros de comprimento e contará com duas faixas de rolamento. Sua construção em concreto foi projetada para permitir o trânsito de ônibus e caminhões, eliminando as limitações atuais para veículos maiores na passagem existente.
Além da nova ponte, o projeto inclui a criação de uma rotatória que dará acesso à Estrada do Furuyama, melhorando assim a conexão entre Mogi das Cruzes e Suzano. A execução da obra ficará sob responsabilidade da empresa Souza Compec Engenharia e Construções Ltda.
Mobilidade e corredor viário
A Estrada da Volta Fria liga a Via Perimetral à Avenida Guilherme Giorgi em Jundiapeba e também se conecta à Estrada do Furuyama. Este trecho, junto à Avenida das Orquídeas e à SP-66, forma um corredor viário que serve como alternativa para aliviar o trânsito na parte oeste da cidade.
A nova ponte complementa o trabalho de recuperação realizado na Estrada da Volta Fria, que recebeu pavimentação ao longo de 11,66 quilômetros com um investimento total de R$ 23 milhões realizado pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER).
A licença ambiental necessária para o início das obras foi concedida pela Secretaria Municipal do Clima e Meio Ambiente.
Demanda antiga
A edificação da nova ponte representa uma demanda antiga dos moradores da área, que esperam por essa melhoria há mais de 40 anos. O projeto foi revitalizado após negociações entre a Prefeitura e o Governo do Estado e passou por uma atualização técnica antes do processo licitatório.
O convênio firmado entre o município e o DER recebeu autorização da Câmara Municipal de Mogi das Cruzes em março de 2025 e foi assinado em novembro daquele ano. A licitação estabeleceu um custo total de R$ 21,09 milhões, valor inferior ao estimado inicialmente em R$ 27 milhões durante a fase de elaboração do projeto.
Com conclusão programada para 2027, espera-se que essa obra contribua para aumentar a segurança nas vias e promover uma melhor circulação tanto para pessoas quanto para transportes coletivos e cargas entre Mogi das Cruzes e Suzano.
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